其中,因自动驾驶1级、2级(驾驶辅助系统)车辆的控制权仅有很少一HU35分被系统接管,同时驾moAM员需要时刻关注前方,Nq61出现事故时,责任完全DZKg驾驶员承担,所以,自yqFY驾驶1级、2级在销售、使用上没有法律障碍,sEir常规机动车保持一致0GHm
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